Hamilton se ha hecho mucha kakita hoy, tanta que ha perdido el mundial. Iba diciendo que estaba exitado por la carrera, nada de presión…

La verdad, casi ni acaba la carrera. Y es normal, era y es un debutante con un coche que volaba. Tiene mucho que aprender.

No ha ganado Alonso, era imposible con el coche que tenia pero que no ganase hamilton me ha alegrado. K se joda Ron Dennis, que se joda Jaimito y que se joda su padre…

Que se jodan!!! Porque yo me parto!!!!!

RIDÍCULO

En vista de los grandes campeones que hay tanto en F1 como en Motociclismo con Fernando Alonso, Schumy, Pedrosa, Bautista, Jorge Lorenzo… nos podriamos preguntar que tienen en común todos estos para ser campeones.

Este año en la F1 con Hamilton parece ser que es fácil ser campeón del mundo. Parece que es suficiente con tener un don especial y un buen coche para ganar algo que muchos pilotos intentan conseguir durante años y muy pocos consiguen. Parece que la fase de aprendizaje y adaptación no le haga falta a Hamilton. Y no me lo acabo de creer.

Si vemos los demás campeónes tanto de coches como de motos en todos ellos, lo hicieron por etapas. Primero adaptación/aprendizaje, después ganar carreras de vez en cuando y por último aprender a dominar la carrera y a tus rivales para ganar más asíduamente.

Podriamos decir que para la mayoria de los pilotos su objetivo no es ganar, sino quedar lo más delante posible. La estratégia y mentalidad para obtener este objetivo es totalmente distinta a la de ser un campeón e intentar ganar carrera tras carrera. Este tipo de pilotos, con suerte llegan a ganar algunas carreras. Ejemplos recientes, Toni Elias, Massa,… Vamos que ganan por casualidades de la vida y porque todo les va bien.

Despues están los que ganan de vez en cuando sin llegar a ser campeones nunca. El que mejor lo ilustra, Sete Gibernau, gran piloto que ganaba varias carreras, pero que una y otra vez Rossi se lo cepillaba. Estos pilotos a pesar de ganar algunas carreras, no aprenden el arte de ganarlas. El arte de dominar la carrera o dejar que la domine otro mientras espero mi turno. Son muy buenos pilotos, pero no consiguen aprender ese puntito de estratégia, visión de carrera que hacen a los pilotos campeones. Aquí hay varios pilotos que lo aprendieron bien y por ello han sido campeones varias veces, Schumy, Alonso, Rossi, Pedrosa… y seguramente Jorge Lorenzo también lo haya aprendido el año pasado, ahora conduce de forma más inteligente.

Así que para ser campeón debes primero ganar, y después seguir ganando mientras aprendes a ganar de forma más inteligente. Es decir la experiéncia de ganar carreras.
Para mi Hamilton, aún está en la primera fase. Aprendiendo y con un poco de suerte ganar, pero aún le falta experiéncia que esa solo se consigue con el tiempo. Pero tiene todo a su favor para ser un campeón, ya que ganando carreras aprenderá a ganarlas de forma más consistente. Pero aún tiene que recorrer y aprender muchas cosas.

Estoy viendo el partidazo que están jugando Nadal y Federer para la final de Wimbledon de este año y hay que decir que es un partidazo de los 2. Seguramente ganará Federer, van 2-1 para el suizo pero es un espectáculo ver jugar a estos dos. Los detalles están decidiendo la final.

Pero la cuestion es que són partidos larguísimos. El basket se hace pesado, pero ver un partido de tenis… quien aguanta 3 o 4 horas mirando el partido? Jugarlo ya ni te digo. Estoy cansado, pero de fondo lo estoy escuchando y voy a tener que seguir viendo el espectáculo.

Son 2 maestros.

Seguramente Fernando está notando la presión de Lewis Hamilton y está cometiendo errores que no estábamos acostumbrados.

Hoy antes de que la carrera se volviese loca por los accidentes y los Safety Car’s cometió 2:

- querer adelantar a Lewis en la salida sea como sea (con la consiguiente salida de pista)

- y querer adelantar sea como sea al que iba segundo antes que los neumáticos estuvieran suficientemente rodados (con la consiguiente bajada de rendimiento de los neumitos al pasar unas pocas vueltas)

Si todo hubiese ido normal hubiese acabado segundo o tercero, pero ha sido una carrera loca donde no ha tenido suerte. En el peor momento tuvo que salir Safety Car, justo cuando él iba a entrar a echar combustible. Pero hay una nueva regla este año, mientras haya Safety Car en pista no puedes entrar para echar gasolina y si lo haces recibirás una penalización. Como no tenía nada para aguantar unas vueltas tuvo que parar y recibir así la penalización que le llevó a la posición número 15.

A partir de ahí comenzó su gran remontada y ya estaba entre los 5 primeros cuando pasó el último accidente y por consiguiente nueva salida del Safety Car. Aquí McClaren estuvo muy lenta de reflejos. Fernando pasó unos 30 segundos después del accidente por boxes y aún no había salido el Safety Car (ni habían avisado), era la oportunidad de oro para intuir que saldría el Safety Car y decirle que entrase en boxes a echar combustible (su parada estaba prevista 2 vueltas más adelante) y así ganar un montón de puestos, seguramente hubiese quedado el tercero o cuarto. Pero no se atrevieron, y el resultado es que unas vueltas más tarde estaba el octavo despues de su paso por boxes y después que efectivamente saliese el Safety Car.
Y por último en las últimas vueltas volvió a quemar sus ruedas de forma muy precipitada, lo tendrían que mirar porque no es normal.

Una carrera tremenda que ha pasado de todo, solo ha faltado que lloviese. Entretenida, adelantamientos, choques, accidentes espectaculares. Suerte que Kubicca no se ha matado, realmente el accidente ha sido terrible. Espeluznante. Voló literalmente y milagrosamente solo se ha roto una pierna. Es la gran noticia del día, que ha vuelto a nacer este gran piloto.

Hace años que no recuerdo una liga tan emocionante. Normalmente el campeon gana de forma olgada, como pasó con el Barça, Madrid,…

Pero es muy dificil ver lo que estamos viendo ahora. Cada partido es una final y se juegan la liga. Se ven remontadas espectaculares, partidos llenos de rabia y corazon, goles, cagadas arbitrales. Pura emoción.

Estas emociones creo que solo las vivimos normalmente en las competiciones tipo eliminatoria como los mundiales, eurocopa, liga de campeones. Cuando se acaban las liguillas y empiezan las eliminatorias, empieza el jaleo y la emoción. Cualquiera puede ganar y cualquiera puede perder. No existe ni regularidad ni historias, solo manda ganar y ganar. No hay segunda oportunidad. Mola.

En la liga de Basket lo hacen así. Liga regular y despues la final four para decidir al campeón. Nadie se queja y es muy emocionante. ¿Porque no hacen lo mismo en el futbol? Está claro que de esta manera se perjudica a los grandes ya que en competiciones a eliminatoria, a lo tonto cualquiera puede llegar a la final y los grandes por muy mal año que tengan acaban siempre entre los 4 primeros y solo se alternan los titulos Madrid y Barça.

A pesar de que este año sea emocionante, creo que lo deberian de hacer. Ver un Madrid-Barça como final de liga, donde el que gana, gana el campeonato y el que pierde, lo pierde delante de su peor rival,… que locura!!!

Y de paso 5 partidos más para ganar más pasta.

Después de ver que ayer Zabel confesase que se dopó para mejorar el rendimiento, hoy Rijs, el ganador del Tour del 96, aquel que podría haber sido el sexto de Indurain pero que no fue y el cual recordaré como el Tour del agua, Rijs confiesa también que se dopó con EPO entre 1993 y 1998.

¿Que queda? ¿Miguel se dopaba? ¿Pero por cierto, que es doparse?

Yo lo que no veo muy sano es que un ciclista no pueda tomarse una aspirina, no pueda tomarse un medicamento contra las alergias por culpa de los positivos. No es normal que no puedan tratarse una gripe como cualquier humano.
Habría que detallar exactamente que aumento de rendimiento aporta la EPO y los otros medicamentos. Dicen que la EPO hace que te recuperes antes, y eso es malo? No se preocupan por poner etapas de 300km, pero eso sí, que se recuperen poco a poco a un esfuerzo sobre humano.!!! Ya les vale.
Habria que diferenciar las cosas, si tomas algo para recuperarte antes y mejor, mientras no se ponga en riesgo la vida presente y futura de nadie no debería estar prohibido. Si tomas algo para mejorar el rendimiento, … no sería lo mismo? Mientras no pongas en peligro tu vida debería ser legal.
Es absurdo todo. Se quieren cargar al ciclismo. Con los otros deportes no pasa nada, cada cual se dopa más o menos, y no pasa absolutamente nada. En la famosa Operación puerto, medio peloton involucrado, gente sin correr, expulsiones, abandonos y en cambio gente se olvida que futbolistas también estuvieron en esa operación. Como Zizou. Salió el nombre de Zidane pero dieron la noticia como quien dice que hoy va a llover, sin la menor importáncia. Y desde entonces da igual. El REAL MADRID estava involucrado. ¿Que pasa con esos? Que un tio meta un gol estando dopado y igual que ilegal que un tio que se sube en la bicicleta para ganar una étapa.
O se pone idéntico a todos los deportes o se equilibran las leyes, porque ahora realmente me da asco. Un ciclista se recorrerá 300 km, con puertos, dando espectáculo tomando pan y agua. Como se nota que los que dictan leyes nunca hicieron deporte.

Hay que asegurar la salud de la gente.

Pero me sigo preguntando, ¿Miguel Indurain se dopó? Porque era realmente bestia. Y los famosos anteriores, antes de la moda del dopping, como ganaron? A pan y agua o también hicieron cosas malas malosas.

Estaba escribiendo un comentario en la web de Marca a una notícia, ya que veo que hay mucho enteradillo suelto, pero como siempre, la web es una mierda y no permite comentarios grandes y como lo tengo escrito y no quiero perderlo, lo dejaré por aqui.

Hay que intentar ser objetivo y dejar las manías a un lado.

1-Hamilton ha hecho 4 muy buenas carreras, con algún puteo a Alonso en las salidas y adelantando en la salida tanto a Ferraris como a Alonso. Pero en carrera aún no ha demostrado nada, solo las 4 vueltas que estuvo delante de Massa y que le aguantó bien. Eso si, ha demostrado consistència.

A nivel de conducción, no sé si su manera de conducir es buena o no, pero bloquea muchos los frenos y eso en teoría es malo para los neumáticos y quiere decir que suele entrar pasado en las curvas. Aunque De la Rosa comentó que era su forma de conducir, aunque tengo entendido que los planos en el neumático son perjudiciales, por mucho que sea tu estilo.

2 - Alonso ha demostrado en la primera y segunda carrera que era más rápido que Hamilton en condiciones normales. En las 2 últimas carreras tuvo problemas o no estuvo a la altura. No siempre se puede dar el 100%.

Pero en la última carrera, Massa lo tiró fuera. Cualquiera que entienda mínimamente de F1 ve que la trazada de Massa fue mala y que se coló echandolo fuera ya que Alonso estaba por el otro lado. Esa curva se suele pillar bien por dentro para pillar bien la siguiente. Massa no hizo nada ilegal pero forzó demasiado, igual que Alonso que tenía que arriesgar. Alonso quería hacer lo que le hizo Hamilton a Raikonen pero Massa prefirió retirarse a frenar un poco, y tuvieron los 2 suerte. A partir de aqui, por poco que sea, la excursión por la tierra afectó al coche de Alonso impidiendole rendir al máximo. Pero no se rindió e incluso intentó variar la táctica para desincronizarse de los demás. Lo fácil hubiese sido seguir como todos.

3 - Que Massa diga que Hamilton puede ser más peligroso que Hamilton son tonterias. Si a final de temporada llega Hamilton como lider, es lógico que sea más peligroso. Igual que si llega Sato como lider, entonces el más peligroso seria él. Evidente.

Pero bueno, el campeonato no acaba más que empezar y cuando Alonso y Raikonen se despierten o tengan carreras normales se comeran a Massa y Hamilton (quizás a este menos). Solo hay que ver las carreras del año pasado y el anterior. Massa era un segundón, en los circuitos fáciles podia seguir el grupo de cabeza, Alonso y Schumy, pero cuando eran técnicos desaparecía del mapa. El año anterior pasaba lo mismo, pero con Alonso y Kimi, que aguantaban en cabeza.

A ver en Mónaco que tal, hay que tener muchas manitas para conducir allí al limite. Alonso ya ha demostrado en Mónaco lo que es capaz, a ver lo que hacen Massa y Hamilton, especialmente Hamilton que se pasa bastante de frenadas.

Hoy podía haber sido un gran día para Valencia ya que han informado que hay un 99% de posibilidades que valencia tenga un Gran Premio de Formula 1.

Solo hay un detalle, todo depende que en las próximas elecciones de dentro de 2 semanas vuelva a ganar el PP en Valencia.

Es triste ver como se mezcla el deporte y la política. A saber los tratos que han llegado para que solo acepten el nuevo Gran Premio a una reelección política.

Yo veo 2 de momento:

- Dinero, siempre hay dinero de por medio y más con Ecclestone.

- Es curioso que salga la notícia justo 2 semanas antes de la elecciones. Se lo podían haber callado y dar el notición después de ganar las elecciones si querían. Pero no, había que ganar votos como sea.

Con todo el dolor de mi corazon porque me encanta la formula 1 espero que no gane el PP y nos quedemos sin Gran Premio de Europa. Está claro que la formula 1 es dinero, pero la política no debe de meterse NUNCA de por medio en el deporte. Y menos de esta forma tan rastrera ya que piensan en el beneficio propio y no en el de Valencia y su gente.

Nunca vi a Senna compitiendo ya que mi afición por este deporte empezó junto a la llegada de De la Rosa a la F1, no sé que año. Pero es difícil imaginarse los otros mitos de ese deporte, Senna, Prost, Mansell…

Y hoy vi este video de Senna que habla por sí solo:

http://www.youtube.com/watch?v=JNXQ9yLa2hU

El dia 24 de Marzo en el prat gran hacen un torneo de Judo Internacional. Lo bueno no són los andorranos, que realmente me da igual el papel que hagan si es que hacen algo, sino la presencia de una chica especial de la selección catalana. Una tal Marta. Recordad este nombre.

Me apuesto un café que será medallista en los juegos de Londres 2012 en su categoria de Judo. Los de 2008 le pilla muy justo. Ahora es una Sub-23, 5 veces campeona de españa y ya comienza a tutearse con las grandes de la Absoluta.

Un prodigio.